Acquistare Corpo retrotreno albero assale posteriore per pneumatici gemellati per Volkswagen LT, LT 4x4 2006 ZA catalogo ricambi nel nostro negozio auto
Corpo retrotreno albero assale posteriore per pneumatici gemellati per Volkswagen LT, LT 4x4 2006 ZA catalogo ricambi
Corpo retrotreno albero assale posteriore per pneumatici gemellati per Volkswagen LT, LT 4x4 2006 ZA
Image
Nome
numero di parte
Period
Comment
ST
PR numero di parte
Prezzo
corpo retrotreno albero assale posteriore per pneumatici gemellati
LT46+ BBF,ANJ,AVR, AUH
0WE - Peso compl. ammesso 4,6 t [ZUG - Peso totale ammesso] 1Y0 - Senza dispositivo antislittamento in partenza [DIF - Dispositivo antislittamento in partenza] 1Y1 - Dispositivo antislittamento in partenza sulla coppia ingranaggi differenziale [DIF - Dispositivo antislittamento in partenza]
US$ 0.00
scatola retrotreno
2D0501091D
1
PR-1Y0
0WE - Peso compl. ammesso 4,6 t [ZUG - Peso totale ammesso] 1Y0 - Senza dispositivo antislittamento in partenza [DIF - Dispositivo antislittamento in partenza]
US$ 0.00
scatola retrotreno per veicoli con differenziale
autobloccante inseribile
2D0501091E
1
PR-1Y1
0WE - Peso compl. ammesso 4,6 t [ZUG - Peso totale ammesso] 1Y1 - Dispositivo antislittamento in partenza sulla coppia ingranaggi differenziale [DIF - Dispositivo antislittamento in partenza]
US$ 0.00
nessun ricambio per questo
modello
0WE - Peso compl. ammesso 4,6 t [ZUG - Peso totale ammesso]
US$ 0.00
albero assale posteriore per pneumatici gemellati
2D0501205A
2
0WE - Peso compl. ammesso 4,6 t [ZUG - Peso totale ammesso]
US$ 0.00
anello distanz.
2D0501225
sin.
1
0WE - Peso compl. ammesso 4,6 t [ZUG - Peso totale ammesso]
US$ 0.00
anello distanz.
2D0501226
des.
1
0WE - Peso compl. ammesso 4,6 t [ZUG - Peso totale ammesso]
US$ 0.00
flangia
2D0501107
2
0WE - Peso compl. ammesso 4,6 t [ZUG - Peso totale ammesso]
US$ 0.00
flangia
2D0501107A
2
0WE - Peso compl. ammesso 4,6 t [ZUG - Peso totale ammesso]
US$ 0.00
cuscinetto a rulli conici
2D0501319A
est.
2
0WE - Peso compl. ammesso 4,6 t [ZUG - Peso totale ammesso]
US$ 0.00
cuscinetto a rulli conici
291501319B
est.
2
0WE - Peso compl. ammesso 4,6 t [ZUG - Peso totale ammesso]
US$ 0.00
mozzo ruota
2D0501653A
2
0WE - Peso compl. ammesso 4,6 t [ZUG - Peso totale ammesso]
US$ 0.00
rondella distanziatrice
2D0501217
94X77,5X1
2
0WE - Peso compl. ammesso 4,6 t [ZUG - Peso totale ammesso]
US$ 0.00
anello di tenuta
2D0501215A
2
0WE - Peso compl. ammesso 4,6 t [ZUG - Peso totale ammesso]
US$ 0.00
rotore per sensore velocita per veicoli con sistema
antibloccaggio -abs-
2D0614149A
2
0WE - Peso compl. ammesso 4,6 t [ZUG - Peso totale ammesso]
US$ 0.00
lamiera di fermo
N90966301
50,3
2
0WE - Peso compl. ammesso 4,6 t [ZUG - Peso totale ammesso]
US$ 0.00
dado cilindr. a intagli radial
N90779201
M50X1,5
4
0WE - Peso compl. ammesso 4,6 t [ZUG - Peso totale ammesso]
US$ 0.00
vite sicurezza
N90843801
M8X12
4
0WE - Peso compl. ammesso 4,6 t [ZUG - Peso totale ammesso]
US$ 0.00
vite a testa esagonale
N01023714
M8X12
4
0WE - Peso compl. ammesso 4,6 t [ZUG - Peso totale ammesso]
US$ 0.00
vite a testa esagonale
N0102376
M8X12
4
0WE - Peso compl. ammesso 4,6 t [ZUG - Peso totale ammesso]
US$ 0.00
campana di trascinamento per blocca differenziale
2D0525389A
1
PR-1Y1
0WE - Peso compl. ammesso 4,6 t [ZUG - Peso totale ammesso] 1Y1 - Dispositivo antislittamento in partenza sulla coppia ingranaggi differenziale [DIF - Dispositivo antislittamento in partenza]
US$ 0.00
cannotto d'innesto per blocca differenziale
2D0505385A
1
PR-1Y1
0WE - Peso compl. ammesso 4,6 t [ZUG - Peso totale ammesso] 1Y1 - Dispositivo antislittamento in partenza sulla coppia ingranaggi differenziale [DIF - Dispositivo antislittamento in partenza]
US$ 0.00
anello scorr. per blocca differenziale
2D0501209B
1
PR-1Y1
0WE - Peso compl. ammesso 4,6 t [ZUG - Peso totale ammesso] 1Y1 - Dispositivo antislittamento in partenza sulla coppia ingranaggi differenziale [DIF - Dispositivo antislittamento in partenza]
US$ 0.00
guarnizione per blocca differenziale
2D0501235
1
PR-1Y1
0WE - Peso compl. ammesso 4,6 t [ZUG - Peso totale ammesso] 1Y1 - Dispositivo antislittamento in partenza sulla coppia ingranaggi differenziale [DIF - Dispositivo antislittamento in partenza]
US$ 0.00
dispositivo registrazione per blocca differenziale
2D0525641B
1
PR-1Y1
0WE - Peso compl. ammesso 4,6 t [ZUG - Peso totale ammesso] 1Y1 - Dispositivo antislittamento in partenza sulla coppia ingranaggi differenziale [DIF - Dispositivo antislittamento in partenza]
US$ 0.00
vite testa esag. con collare
N90495901
M8X25
4
0WE - Peso compl. ammesso 4,6 t [ZUG - Peso totale ammesso] 1Y1 - Dispositivo antislittamento in partenza sulla coppia ingranaggi differenziale [DIF - Dispositivo antislittamento in partenza]
US$ 0.00
valvola
2D0525735
1
PR-1Y1
0WE - Peso compl. ammesso 4,6 t [ZUG - Peso totale ammesso] 1Y1 - Dispositivo antislittamento in partenza sulla coppia ingranaggi differenziale [DIF - Dispositivo antislittamento in partenza]
US$ 0.00
rondella di spessore
N90854701
8,2X16X3
8
0WE - Peso compl. ammesso 4,6 t [ZUG - Peso totale ammesso]
US$ 0.00
nessun ricambio per questo
modello
0WE - Peso compl. ammesso 4,6 t [ZUG - Peso totale ammesso]
US$ 0.00
anello distanz.
2D0501279
2
0WE - Peso compl. ammesso 4,6 t [ZUG - Peso totale ammesso]
US$ 0.00
cuscinetto a rulli conici
2D0501319B
int.
2
0WE - Peso compl. ammesso 4,6 t [ZUG - Peso totale ammesso]
US$ 0.00
prigioniero
N90844201
M10X15
12
0WE - Peso compl. ammesso 4,6 t [ZUG - Peso totale ammesso]
US$ 0.00
perno fiss. ruota
2D0501627A
M14X1,5X65
12
0WE - Peso compl. ammesso 4,6 t [ZUG - Peso totale ammesso]
US$ 0.00
dado flangiato esagonale
N10332002
M10
12
0WE - Peso compl. ammesso 4,6 t [ZUG - Peso totale ammesso]
US$ 0.00
dado flangiato esagonale
N10332001
M10
12
0WE - Peso compl. ammesso 4,6 t [ZUG - Peso totale ammesso]
US$ 0.00
disco freno vedere tavola:
615-65
0WE - Peso compl. ammesso 4,6 t [ZUG - Peso totale ammesso]
US$ 0.00
anello calettamento forz.
2D0501333A
sin.
1
0WE - Peso compl. ammesso 4,6 t [ZUG - Peso totale ammesso]
US$ 0.00
anello calettamento forz.
2D0501333B
des.
1
0WE - Peso compl. ammesso 4,6 t [ZUG - Peso totale ammesso]
US$ 0.00
vite testa esag. con collare
N10461801
M14X1,50X45
12
0WE - Peso compl. ammesso 4,6 t [ZUG - Peso totale ammesso]
US$ 0.00
pasta sigillante
AMV18820003
100G
X
0WE - Peso compl. ammesso 4,6 t [ZUG - Peso totale ammesso]
US$ 0.00
trasd. di pressione spia del bloccaggio del
differenziale vedere tavola:
2D0919269
2 poli 919-40 919-50
1
PR-1Y1
0WE - Peso compl. ammesso 4,6 t [ZUG - Peso totale ammesso] 1Y1 - Dispositivo antislittamento in partenza sulla coppia ingranaggi differenziale [DIF - Dispositivo antislittamento in partenza]
US$ 0.00
bocchettone di sfiato
0BA301065
1
0WE - Peso compl. ammesso 4,6 t [ZUG - Peso totale ammesso]
US$ 0.00
bocchettone di sfiato
2D0507141
1
0WE - Peso compl. ammesso 4,6 t [ZUG - Peso totale ammesso]
US$ 0.00
tubo di sfiato
2D0201169
1
0WE - Peso compl. ammesso 4,6 t [ZUG - Peso totale ammesso]
US$ 0.00
boccola
N90764001
7X11
1
0WE - Peso compl. ammesso 4,6 t [ZUG - Peso totale ammesso]
US$ 0.00
vite testa esag. con collare
N10406203
M10X80
4
0WE - Peso compl. ammesso 4,6 t [ZUG - Peso totale ammesso]
US$ 0.00
vite testa esag. con collare
N10406201
AM10X80
4
0WE - Peso compl. ammesso 4,6 t [ZUG - Peso totale ammesso]